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2008年の冬のコミケで-atled-の石巻あおば抱き枕カバー買いました。
予備知識は全くないまま可愛いキャラの抱き枕を探して企業ブースの方をブラブラしていたところ、今までのコレクションにないボーイッシュなおにゃのこがいたので、つい出来心で購入。
ところが偶然にも石巻あおばたんの中の人、声優の民安ともえさんがブース内にいてびっくり。抱き枕カバーを買うところをしっかり見られてしまいました。
民安ともえさんと目があって、思わずニッコリ。
はっきりいって恥ずかしかった。
でも良い経験でした。
コミケってこんなお宝もあるんですね。
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ペンギン娘はぁと抱き枕カバー(鯨) 販売元：dwango AG Entertainment / BinaryMixx Records |
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俺の嫁オンラインとも揶揄される呼ばれるアイスペ(ai sp@ce)。
我が嫁ことキャラドル「めめ」にお友達が出来たみたいです。
お友達のお名前は「たまほ」です。
たまほたんは人なつっこくキャラドルに近づいていって話しかける様子が可愛いのであります。
黄色い洋服もとってもキュート♥にお似合いです。
たまほたんは我が嫁めめを見つけると「めめっち～」と言って駆け寄ってきてくれます。その様子の可愛いことといったら・・・
めめは「たまほたん、めめですぅ～」と言いますが、本当はたまほたんの様に歩いて行きたいのにまだ私のそばから上手く離れることが出来ません。
私のaiちゅーんの上達が待たれるところです。
いつかキャラドル同士がおはなしできたら良いですね。
近々aiちゅーんを売買することが出来るようになるみたいですので、どんなaiちゅーんが購入できるかも期待してみましょう。
| あそびにいくヨ！ １ 配信元：電子書店パピレス 提供：＠niftyコンテンツ |
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ai sp@ce/を始めてみました。
カワイイ美少女パートナーが付いてきてくれる、まさに私好みのオンラインゲームです。
私がねらったパートナーは朝倉由夢タイプのキャラドル。
キャラドルのタイプは指定することが出来ないので、どんなコが来てくれるのかドキドキしながら待っていると・・・
来ました。ねらい通り朝倉由夢タイプの女の子。
ひときわオメメが大きいので、『めめ』って名前を付けてあげました。
俺の妹ちゃん♥って感じのカワイイ女の子です。
今回オンラインゲームは初めてで、もちろんゲーム内でお金を稼いだのも初めて。稼いだお金でめめちゃんにリボンを買ってあげました。
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PCゲーム「D.C.II〜ダ・カーポ2〜」キャラクターソングアルバム アーティスト：ゲーム・ミュージック,白河ななか(野中みゅう),朝倉音姫(ひなき藍),朝倉由夢(きのみ聖),月島小恋(立花あや),天枷美夏(かがみありす),雪村杏(遠野そよぎ),花咲茜(まきいづみ) |
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「マイクロソフト フライト シミュレータ X：栄光の翼」で戦闘機を操縦してみました。
飛行機の選択でF/A-18を選んでまず驚かされるのは、画面に表示される計器類が少ないこと。
戦闘機ですから旅客機と比べて見るべき計器が少ないのでしょう。
滑走路から飛び立つときはアフターバーナーの超強力加速です。
あっというまに飛び立ち、まるでロケットのように高空へ飛んで行きます。
巡航速度はマッハ１を少し超えるぐらいですが、今まで見たことがない速度で風景が流れていきました。
飛行機の性能は良いのですが、意外と燃料の減り方が早いのには驚きました。
実際の戦闘機もこんなものなのでしょうか？
これではかなり前線に近い場所から離陸しないと戦闘が出来ないのではないかと心配になりました。
空中給油が必要なのに納得できそうです。 
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Flight Simulator X Service Pack 1 ダウンロード開始されていました。
http://www.microsoft.com/japan/games/fsx/patch_sp1.mspx
さっそくダウンロードしてインストールしてみましたが。
はっきり言ってどう変わったのかよく分かりません。
今まで最も悩まされていた、着陸直前の乱気流の為に着陸が出来なくなる件が改善されているのかどうかしばらく遊んで確認します。
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マイクロソフトの新しいフライトシミュレーターを早速購入しました。
ネットではＤＶＤドライブとの相性の為にインストールできない人が少なくないようでしたが、無事にインストールが済みました。
インストール後の最初のシミュレーター起動。
初期設定の空港はフライデー・ハーバー。どこかと思って調べたら、アメリカのシアトルの北の方、自然豊かなリゾート地の小さな空港のようです。
周囲は島や入り組んだ湾、遠くには高い山も見えて風景は変化に富んで、新しいシミュレーターの雰囲気を味わうにはちょうど良い場所です。
ここからシミュレーターの設定を調整したり操作方法を覚えながらアラスカを通って日本へ向かう予定です。
日本の風景がどう見えるか楽しみなところです。
新しいシミュレーターは最新のパソコンや今後発売されるパソコンでの使用を想定しているようで、かなり重いソフトになっています。
私のパソコンも表示が複雑な空港内では毎秒５～１０フレームと動きがカクカクと不自然な感じになってしまいます。
強力なグラフィック処理能力とメモリーも２Ｇバイトは必要なようです。
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Microsoft Flight Simulator X 販売元：マイクロソフト |
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フライトシミュレーターでニューヨークまでのフライトです。
途中でナイアガラの滝に立ち寄ってみました。日本からここまではジェット機で来ましたが、ナイアガラ近くの空港でセスナに乗り換えて、ナイアガラの滝の遊覧飛行です。
事前に調べて滝がある辺りまで来ると、滝が見えてきました。近づくと結構リアルです。特に水煙は、霧が舞っている動きがリアル。
さらに滝つぼには観光船が動いているというこだわりようです。
ところで、ナイアガラの滝近くにあるナイアガラ国際空港の近くに巨大ニワトリ発見。これは、世界一標高が高いラパスの空港にあったものと同じです。
こいつを７つ見つけたら不思議な力がさずけられるって話は、ないでしょうね、きっと。
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フライトシミュレーターで北極圏からドイツへ。
ノルウェーからデンマークのコペンハーゲンを経て、ドイツのボンまで飛行しました。
白夜の北極圏を真夜中過ぎに飛び立って南に進むので、途中で太陽が地平線にかくれるかと思っていましたが、太陽は沈まないまま朝になりました。シミュレーター上で徹夜で過ごす白夜となりました。
朝早くから太陽が昇るヨーロッパの夏はかなり日が長いようです。
そして、ケルン・ボン空港に到着。
サッカーの日本代表のキャンプ地、ボンの近くの空港です。
シミュレーターには、丘の間を川が流れる風景が表示されてました。大変おだやかな風景を想像しましたが実際の風景はどんな感じなのでしょうか？
ドイツ独特の街の風景までは表示されないのが惜しいところ。
実際の町並みはこちらのブログでも見ることが出来ます。
Kirameki.snow-sugar.de さんのブログ
（お姉ちゃんのは～とちょこへリンクを頂いてます）
ボンやケルンの近くのデュッセルドルフにお住まいのようです。
と、いうことでデュッセルドルフ上空をセスナで飛んでみました。
こんな風景が見えました。
ボンへと続くこの川はひょっとしてライン川でしょうか？？
世界中から天気のデータを収集しているといわれている（たぶん）シミュレーターの天気は大変良い天気でした。シミュレーターの中の６月１０日のドイツは、視界は２０マイル以上、晴れ、南東から弱い風が吹いていました。
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フライトシミュレーターで北極圏へ。
ロシアのサンクトペテルブルグからノルウェーのロングイヤービーエンまでの飛行です。
一気に北極圏まで飛びました。
夜９時頃、まだ日没後の薄明かりが残るサンクトペテルブルグの飛行場を出発。しばらく北に飛び、フィンランドの上空で面白い現象がシミュレーター上におこりました。
いったん沈んだ太陽が北西の地平線から再び顔をのぞかせ始めました。
西から太陽が昇ってくるなんて、極地方の飛行ならではの現象です。
考えてみると日没直後に白夜の地方へ向けて飛び立てばどこかで太陽が昇ってくるはず。当然といえば当然の現象でした。
そして夜だというのに沈まない太陽が北の空に輝くロングヤービーエンの空港に着陸しました。シミュレーターには雪と氷でまっ白の風景が表示されて、北極地方に来た感じがします。
夏は昼ばかり、冬は夜ばかりのこんな地方にはどんな人たちが住んでいるのか知りたい気がしてきました。
実際の街の感じはこのページの写真をみると分かります。
BACK LASH Cafe さんのページ
DAY 1 ～ DAY 7
写真に写る山の感じはシミュレーターでも何とか再現されていて少し安心しました。
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最近はウルルという名前になったのだそうですが、ウルルってのは何だか妖精さんの名前のように思えてしまいます(?)
で、フライトシミュレーターで行ってみました。
台湾－フィリピン－ニューギニア－オーストラリアのダーウィン－エアーズロックのルートです。
目印はエアーズロック空港。上空から見ると真っ平らで地形に変化がないオーストラリア大陸の中からエアーズロックを見つけることは、この目印なしには不可能です。
近づいてみると見えてきました。
ジャガイモというか、小惑星というか、本物はこんなとはちょっと違ったような・・・
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フライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周しました。
３月２３日
完了。世界一周が完了しました。出発地だった女満別空港は弱い雪が降ってました。春のなごり雪ってとこでしょうか。
世界一周をしてみて、シミュレーターながらかかる時間は実際の時間とほぼ同じわけで、やはり世界は広いと思いました。
世界一周は終わりですが、世界の地形を見るのも面白かったのでまたヒマラヤとか飛んでみたいと思います。まだ行ってないオーストラリアやアフリカの東側にもいずれ行ってみたいです。
３月２２日
東京から東北地方まで飛行。雨降りの東京から飛び立ちましたが、次第に天気が回復し着陸は視界も良かったです。
シミュレーターの風景は春モードなのですが、東北の山にはまだ雪が残っています。北国の春はもう少し先のようです。
３月２１日
日本に帰ってきました。
済州島から飛んで最初に九州が見えましたが、やはり日本は島です。大陸を飛んで来た後に久しぶりに日本の地形を見た感想でした。逆に大陸の大きさや地球の大きさが分かるような気もします。ただやはり富士山は世界的にもきれいな山だとは言えそうです。
岡山を経由して東京羽田まで飛行しました。あと一カ所経由したらゴールです。
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
３月１９日
武漢から上海、韓国の済州島へ。
上海に着陸するときに不思議な現象が発生しました。シミュレーター上に表示される他の飛行機の中のひとつが急降下して地面に突入していきました。
これも一種のプログラムの暴走ってヤツでしょうか？あと少しでゴールなのでプログラムの不調は勘弁して欲しいものです。
そしていよいよ大陸を離れ、韓国の済州島まで来ました。遠くなっていく上海あたりの陸地を見ていると、今までずっと大陸の上を飛んでいたので名残惜しい感じがしました。
３月１８日
中国まで帰ってきました。インドから中国の間にはヒマラヤから続く非常に険しく広大な山脈地帯が広がっていました。同じ地球の地形とは思えないほどすごい地形です。
中国の飛行場に着くと成田へ飛行する飛行機が飛び立つところでした。（他の飛行機と管制塔との無線が聞こえるのです）
久しぶりに聞く日本の地名です。
そしてもうひと飛び武漢へ。武漢の手前には何となく山水画に出てきそうな地形が画面に表示されていました。
この世界一周の旅ももうすぐ終わり。シミュレーターの５００マイル四方が表示される地図には沖縄の島が表示され始めました。
３月１５日
インド東端に達しました。すぐ東はもう中国です。もう本当にラストスパートといった感じです。しかし、その前に山脈越えが待っています。
87.韓国
済州島
86.中国
上海
85.中国
武漢
84.中国
Chemgduの空港
83.インド
インド東端Tejuの空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
３月１２日
ヒマラヤ山脈飛行のクライマックスを終えて日本をめざし一直線の飛行に入りました。
先ずはアッサム地方を飛行。紅茶の産地で霧が多いと聞いたことがあるとおり、天気はガスがかかり視界も良くありませんでした。
来週は中国南西部の山岳地帯を越えます。
３月１１日
世界一周のクライマックス、ヒマラヤ山脈の上空を飛行しました。
今までにない高空の飛行です。テレビでときどき目にするヒマラヤ山脈やエベレストですが、シミュレーターながらじっくりと上空から見るのは初めて。
とにかく巨大な岩の固まりがぼこぼこと立ち上がり、画面で見ても吸い込まれそうな深い谷を造っていました。
西から夕日を受けるダウラギリ、アンナプルナを見て、日没前後にカトマンズに着陸。カトマンズの空港は山の中の盆地の底にありました。
降りていくときにはサンダーバードの秘密基地にでも降りていくような感じでした。
そしてエベレスト。
初めて３万フィートを超えて飛行し、エベレストの上から風景を楽しみました。山の大きさや高さ、ほぼ垂直の崖の高さに驚きながらエベレストを１周。確かに世界の屋根という感じがしました。
○リアルでヘリコプターでエベレスト登頂したというページ。 http://www.eurocopter.com/everest/
シュミレーターに現れたエベレスト(左)とローツェ(右)の雄姿。
空気が薄いので飛行機のスピードがやや出過ぎです。
３月１０日
ニューデリーからの離陸。
天気は最悪で視界はほとんどなく、風速は３０ノット。やむを得ず、シミュレーターの天気を晴に設定して飛び立ちました。
ネパールへ向けて飛んでいくと、やがて地平線にヒマラヤ山脈が見えてきました。近づくにつれて山脈の大きさも見えてきて、ふもとの上空に来ると山脈の山々が津波のように見えました。それでも今日見えた山はヒマラヤ山脈のふもとでしかありません。
３月８日
インドのニューデリーまで飛びました。インドの大地は空から見るとほとんど山がない平原でした。しかしこれから世界一高い山エベレストをめざします。
82.インド
アッサム地方近くの空港
81.インド
ヒマラヤ山脈ふもとの空港
80.ネパール
カトマンズ
79.ネパール
ヒマラヤ山脈のふもとの空港
78.インド
ニューデリーの空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
３月５日
パキスタンに入りました。パキスタンにはいると空の様子も雲が多く、湿潤な気候の地域に来た感じです。カラチの空港に着陸したときは、ちょうど隣の滑走路からジャンボが離陸するところで、間近でジャンボの離陸を見ることが出来ました。
さらにパキスタンを北上して、ニューデリーからヒマラヤ山脈をめざします。
３月４日
ＵＡＥのドバイに着陸。着陸時は久しぶりに強い横風と視界の悪さに手こずりました。
そして、イランへ。イランのオマーン湾沿いはシミュレーターでは砂漠のような色で表示されていました。小高い丘が所々にありおだやかな風景が続きました。
３月１日
クエートからサウジアラビアへ。アラビア半島の東岸を飛行中です。砂漠が続いているものの、飛行場はけっこうたくさんあります。さすがオイルマネーの国って言う感じがしますが。夕日がさすサウジアラビアの空港に着陸しました。
77.パキスタン
MULTAN
76.パキスタン
カラチの空港
75.イラン
オマーン湾岸の小さな町
74.アラブ首長国連邦
ドバイの空港
73.サウジアラビア
King Fahd国際空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
２月２６日
中東にはいりました。イラクのバグダッド。少し前は戦場だったのですが、シミュレーター上ではそのへんは関係なしです。アメリカ軍の戦闘機の出迎えとかはなしでした。
バグダッドから離陸するときに、フセインが住んでいた宮殿あたりの川の湾曲が表示されてました。
さらにクエートへ。シミュレーターでは関係ありませんが、燃料代は安そうです。
２月２５日
トルコ国内を東へ進んでいくとKapadokyaという地名が見つかりました。どうもあのカッパドキアのようです。標高が１０００ｍほどの高原地帯にありました。
調べてみるともうすぐ皆既日食が起きるようです。
そして、シリア。シリアは私のイメージ的には砂漠の国だったのですが、大きな湖があり砂漠ではないようです。
以前シリアの料理を食べたことがあります。香草の味付けが異国の感じでした。
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
２月１９日
トルコのイスタンブールに来ました。トルコは西アジア。再びアジアに戻ってきたわけです。
世界一周なので前へ進むだけですが、これからは帰路という感じです。
イスタンブールの街はシミュレーションの画面にも表示され、黒海へ通じる水路には吊り橋がかかり、大きな街であることが分かりました。
２月１８日
ギリシャに入国。ギリシャらしいアリストテレスという名前の空港に着陸しました。
山地の中にある小高い丘の上にある空港です。アテネへ向かってみようかとも思いましたが、東へ進むことにしました。
２月１５日
オリンピックが開かれているトリノの空港を後にしてローマへ向かいました。ローマのレオナルドダビンチ空港へ着陸。この空港はもう一つの名前があってシミュレーターではもう一つの名前の方が使われていました。
さすがにイタリアの首都の空港だけあって大きな空港でした。
68.トルコ
イスタンブール
67.ギリシャ
アリストテレス空港
66.イタリア
半島東側の空港
65.イタリア
レオナルドダビンチ空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
２月１２日
オリンピック開催中ということで、今日はトリノに滞在です。
トリノの西側に広がるアルプスの山々、アルペンスキーの会場があるあたりを飛び、アルプス山脈のダイナミックな地形を楽しみました。急斜面、深い谷、アルプスならではの風景です。
街のすぐ近くに３０００メートル級の山々がそびえている地形は長野の松本あたりを思い出すようです。しかしこの地形、アルプスの少女ハイジが住むにはいささか険しすぎる気もするのですが、ハイジはどのあたりに住んでいたのでしょうか。
次からはイタリアの半島を南下し、西アジア・中東へ向かいます。
２月１１日
リアル世界ではトリノオリンピックが始まりました。
私もフライトシミュレーターでトリノへ向けて飛行しました。途中、スイスのジュネーブに着陸。スイスのアルプスと湖の風景はなかなかきれいでした。
そして、トリノ。
オリンピックスタジアムの近くの小さな空港に着陸しました。
北にはアルプス山脈がそびえて見えました。アルプス山脈には細く深い谷間にある空港が多いのに驚きました。
また今週、アリル世界では飛行機の世界一周が行われました。
無着陸無給油で世界一周以上という偉業です。
64.イタリア
トリノの空港
63.イタリア
トリノの小さい方の空港
62.スイス
ジュネーブ
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
２月５日
パリのドゴール空港に着陸。濃い霧で滑走路がなかなか見れず、シミュレーターならではのななめからの着陸になってしまいました。
しかしシミュレーターにはドゴール空港独特なゲートの建物の形が再現されていてアートな感じでした。
２月４日
イギリスをめざして北上。途中、フランスのコニャックという町の飛行場に着陸しました。リアルの世界ではさぞかしブドウ畑が広がっていることでしょう。
そして、ロンドン、ヒースロー空港。ロンドンはやはり薄い霧がかかって霧のロンドンでありました。
そして、ベーリング海峡から続いていた西経からもうすぐ東経に入ります。
２月１日
スペインのマドリードまでフライト。
マドリードの空港は非常に広いです。飛行場に止まっている飛行機も今までにないほどたくさん。管制塔からもひっきりなしに交信が聞こえてきました。グーグルマップの写真からも飛行場の広さが分かります。
アメリカやヨーロッパは人口が多いって事がこのへんからもうかがえます。
それから、久しぶりに雪をかぶった山々が表示されました。
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１月２９日
ついにヨーロッパ大陸に入りました。
シミュレーターに表示されたジブラルタル海峡の風景は大変きれいでした。着陸したのはイギリス領のジブラルタル。
ジブラルタルの空港の滑走路には一般の道路が交差していて、飛行機が着陸する時には遮断機が降りてくるようです。その様子がグーグルマップの写真に写っています。下の57のグーグルマップへのリンクをクリックすると、滑走路を横切る道に自動車が止まっているのが見えます。そして滑走路の東の方やや離れたところには着陸態勢に入っている飛行機が写っています。
１月２８日
ヨーロッパに接する国、モロッコに入りました。砂漠の町Tantanに着陸。パンダの名前のような町の名前ですが、砂漠の中にある町です。アフリカの砂漠地帯に入ってしばらくは山らしい山がありませんでしたが、ここに来て少しずつ山が見えるようになってきました。
そしてさらに、TantanからEssaouriaという町まで北上しました。ヨーロッパ大陸までもう少しです。
１月２５日
砂漠の上を飛びました。３６０度砂の海です。
しかし、着陸した空港は濃い霧の中。もしかしたら砂嵐かも知れませんが。視界がほとんどないので仕方なく現在の気象条件から晴れの設定に切り替えて着陸しました。空港は海に突き出た砂州の上、まるで砂丘に囲まれた感じの風景でした。リアル世界ではラクダが歩いていそうです。
57.ジブラルタル
ジブラルタル
56.モロッコ
Sale
55.モロッコ
Essaouria
54.モロッコ
Tantan
53.西サハラ
Dakhla
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１月２２日
アフリカの行程に入りました。
地上の景色は意外と緑が多く表示されています。グーグルマップなどの衛星写真を見ても緑は多そう。かなり大きな川もあるようです。
しかし、ダカールに近づくにつれて緑は薄くなり土色が多くなってきました。サバンナのような草原地帯っていうところでしょうか。
これから先はヨーロッパをめざし、２月の初めにはスペインへ行きたいです。
１月２１日
大西洋横断です。
６時間近く海と空と雲の間を飛び続けました。高度約８０００メートルを時速５００ｋｍ以上で飛んでいるのですが景色はゆったりと流れていきました。
幸い天気は良く、あらしにあうことはありませんでした。ブラジルから海を渡って到着したのはシエラレオネのフリータウン。
シミュレーターの画面からは特にアフリカを感じさせるものはありません。でも実際の世界にはアフリカならではの景色や動物が見えるのだろうなと思いながら着陸。
どんな動物がいるのかと思って調べてみると、大統領がカバさんでした。
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１月１５日
ブラジルは思ったより大きいです。進んでも進んでもブラジルです。
地図で見ると確かに大きいのですが自分の印象的にはそれほど大きな国とは思っていませんでした。
さて、ブラジルともここでお別れ。次は最大の難所。大西洋横断でアフリカに飛びます。
１月１４日
ブラジルの大西洋岸を北上中です。
風景は小高い丘が続くように表示されていますが、実際の風景はどんな感じなのだろうかと思いながら飛んでいます。
49.ブラジル
アメリカ大陸最後の空港
48.ブラジル
Campo Dos Palmares
47.ブラジル
Salvador
46.ブラジル
CARAVELAS
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１月９日
リオデジャネイロに向けて飛行しました。平原から山がちな地形に変わり、小高い山が海岸にせまってくるような地形になっていました。
リオデジャネイロってブラジルのどの辺にあるのかよく分かりませんでしたが、こんな場所にあったのですね。国際空港の滑走路に着陸して管制塔の指示に従って進んでいくと広い空港の端にある小型機の駐機場にたどり着きました。
リオデジャネイロの天気は良く、さすがにサンバの国って感じです。
１月８日
世界一周旅行の後半の出発は激しい雷雨の中からの出発になりました。
風も強く、向かい風だったのでやっと離陸できたくらいでした。しかし、３０分も飛ぶと晴れてきて風は強かったものの視界は良くなりました。
しばらく大西洋岸を北へ進み、最大の難所であるアフリカまでの大西洋横断に向かいます。
１月７日
アルゼンチンを首都のブエノスアイレスへ向けて南下しました。
南回帰線を通り越したので確かに太陽は北に傾いて表示されています。風景はアンデス山脈を離れ、広大な平原に移りました。川は所々に湖を作りいかにもゆったり流れている感じがします。
この世界一周旅行のコース最南端の空港、そしていよいよ日本とは地球と反対側の地に到着しました。
45.ブラジル
リオデジャネイロの国際空港
44.ブラジル
小さな島にある空港
43.ブラジル
ウルグアイ国境近くの空港
42.アルゼンチン
ブエノスアイレスの国際空港
41.アルゼンチン
Cordobaの空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１２月２９日
アルゼンチンに入りました。
日本とは地球の反対側の国です。ようやく世界一周の旅の半分が近づいてきたという感じです。
さらに南下し南回帰線を越え、ついに太陽の向こう側です。
来年からは後半へ突入。オリンピック中には間に合わないかも知れませんが、イタリアのトリノにも行ってみたいです。
１２月２８日
世界一標高が高い空港を離陸し、アンデス山脈の上空を飛びました。
やはり空気の薄さのため離陸するにも速度が必要、いつも以上に操縦桿を引かないと離陸しませんでした。
上空に乱気流があり、雷の光も。久しぶりのあらしでした。
着陸はアンデス山脈の中にある空港。山の中の空港はいつも本当にここに空港があるのかと不安に思いながらの着陸です。飛行場が作られる前はどうやってここまで人がたどり着いたか不思議なような場所です。
40.アルゼンチン
国境近くの空港
39.ボリビア山中
アンデス山脈の小さな町
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１２月２５日
とうとう来ました。世界一高い空港、ラパスです。
雲と同じ高さに飛行場があるので視界が効くかドキドキしながらの着陸でした。周囲の山があまりにも高いので高さの感覚が狂ってきてしまいます。
高度が高いため着陸時に空気が薄いのでスピードが落ちにくく、浮力も得にくいのがシミュレーターでも再現されています。
着陸して駐機場に止まりふと前を見ると巨大なニワトリのようなものが見えました。
いったい何？？
１２月２４日
ナスカ平原の地上絵は、おおよその位置を確かめてもう一度発見を試みましたが、やはりシミュレーターの中には表示されませんでした。あきらめてさらに南下。アンデス山中の飛行場に向かいました。
視界が悪く山の稜線を見ながら位置を確かめて、せまり来る山肌にドキドキしながらの困難な着陸でした。
この飛行場は例の人面平原の近くにあるようです。
次は世界一標高が高いラパスの空港をめざします。
１２月２３日
アンデス山脈のかなでもひときわ標高が高い地帯を飛んでみました。
まったく南米大陸の屋根です。
谷間から山頂までいったい何百メートルあるか何千メートルあるか分かりません。
そして、今日はリマの空港に着陸したあとさらにナスカ平原まで飛ぶことにしました。
ナスカ平原の飛行場。まわりに地上絵を探しましたが、詳しい場所が分からなかったのでついに見つけることは出来ませんでした。若干がっかりして飛行場に着陸しようとしたら、なんと飛行場が小さなすり鉢地形の底にあるではありませんか。こんな飛行場、ＵＦＯしか着陸できません。
でも何とか根性で着陸しました。
１２月２１日
夕日に染まるアンデス山脈をながめながらのフライトでした。
夕方からの出発なのですぐに夜になり若干短めの飛行時間になりました。そろそろナスカの地上絵のあたりになるのではないかと思いますが、詳しい場所が分からないのでその場所へ行けるかどうかは分かりません。
38.ボリビア
ラパス
37.ペルー南部
アンデス山中の空港
36.ナスカ
ナスカ平原にある空港
35.ペルーの首都リマ
リマの国際空港
34.ペルー
ペルー北部の空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１２月１８日
アンデス山脈の上を飛びました。
よく世界の屋根とかいいますが、山の上から遠くの平地をながめるとまるで屋根の上を歩いているような感じがしてきます。
左を見るとアマゾンへ続く平原、右を見ると太平洋へ続く平原が見えました。
１２月１７日
ついに南半球に入りました。
エクアドルの首都キトに到着です。キトは高い山に囲まれた谷の中にあり、空港に近づくにつれて本当にこんな場所に着陸できるのか不安になってきました。
谷の中といえども空港の標高は３０００メートルほどあります。アンデス山脈恐るべし。
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１２月１１日
南米大陸に入ってきました。
太陽の角度も高くなり赤道が近づいてきたのが分かります。
遠くにはアンデス山脈の山が見え始めました。
１２月１０日
パナマ運河までやってきました。
空からは左に大西洋と右に太平洋を見ることが出来ました。シミュレーターにはパナマ運河の大きな水門が表示され、パナマまで来た感じがします。
飛行機の奥に見えるのがパナマ運河の水門です。
いよいよ南米に突入。世界一標高が高い空港をめざします。
１２月７日
アンカレッジから続いた山脈もここに来て標高がずっと低くなってきました。中米は地図から見て大陸とは思えないほど細長い陸地です。
もうすぐパナマ。今週中にはパナマまでたどり着けるでしょう。今日の着陸は乱気流のために今までになく難しかったです。
31.コロンビア
アンデス山脈のふもとの町
30.パナマ
パナマ運河近くの空港
29.ニカラグア
Bluefields
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１２月３日
メキシコシティーから東の方へ飛び、再びメキシコ湾岸です。着陸は夜になり空港には誘導のレーダーがなく、しかも視界があまりよくなかったので着陸は一苦労です。空港が海際にあり、地面からの高度が分かりやすかったので助かりました。
１２月４日
ユカタン半島の付け根をひとっ飛び。
インターネットの一部にユカタン半島にはユカたんが住んでいるとのウワサがありましたが。
実際のところはどうなんでしょ？あやしいものです。
しかし、POPTUNが存在することは事実です。飛行中「ここがあの有名なユカたん半島か」などと思いながら飛んでいると、近くの飛行場一覧に『POPTUN』という表示がっ。
これってひょっとして『ポップたん』って読むの？？
びっくりして、飛行機を墜落させてしまいそうになりました♥♥
まあ、冷静に考えてポップたんと発音するのかどうか分かりませんが、楽しすぎます☆
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28.グアテマラ
ユカタン半島付け根の空港
27.メキシコ
南部の空港
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ただいまフライトシミュレーター(フライトシム)で世界一周中。
１１月２７日
メキシコの首都です。以前聞いたことがあるとおり、メキシコシティーは標高が高く盆地地形にありました。
メキシコシティーへはまわりの山の合間をぬうようにして到着です。標高は２０００メートル以上。オリンピックの記録も高地参考記録になるわけです。
シミュレーターの画面にはサボテンもとんがり帽子をかぶった人も見えませんが、とりあえずメキシコまで来ました。
１１月２６日
メキシコに入りました。天気は雲が多めでした。雲間から見える地上にはたくさんの入り江が見えました。
北回帰線より南に入り太陽も空高くに見えています。
１１月２３日
アメリカもこれで最後になりました。これから先は着陸する飛行場も少なくなるはずなのでコースは慎重に決めていきます。
これからメキシコ湾沿いに南下していきます。
26.メキシコシティー
メキシコの国際空港
25.メキシコ
メキシコ湾近くの空港
24.アメリカ最後の空港
Valley国際空港
これ以前の記録はこちらです。
お姉ちゃんのは～とちょこ
世界一周
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